Проект CRRC весьма экономичен и предназначен в качестве альтернативы метро и трамвайным путям, априори дорогостоящим подземным и наземным проектам. Для сравнения: до $102 млн. обойдется строительство километра трассы метрополитена, и только около $2 млн. необходимо для аналогичного отрезка пути транспорта типа ART.

Первая линия системы АРТ протяженностью 6,5 км будет построена в китайском городе Чжучжоу уже в 2018 году.