Требуются люди для рискованного путешествия!
Обещается маленькая зарплата, суровые холода, долгие месяцы кромешной тьмы, постоянная опасность, сомнительная вероятность благополучного возвращения, но в случае успеха — почет и признание. Эрнест Шеклтон.
Данное объявление считается одним из наиболее успешных в истории рекламы. Многочисленные источники приписывают его перу Эрнеста Шеклтона — того самого, который вскоре после покорения Южного полюса Амундсеном и Скоттом решил пересечь Антарктиду поперек. Именно при наборе команды для своей Имперской Трасантарктической экспедиции Эрнест, якобы, опубликовал такой текст в лондонских газетах и расклеил на столбах города. По легенде он получил более 5000 откликов (из них 3 — от женщин, что для начала 20–го века было просто невероятно).
Метки: ретро-реклама
Электрический свет, чистый, безопасный и эффективный (в отличии от дурно пахнущего и опасного газового освещения) все еще не был воспринят в массах как некая необходимость, без которой мы сегодня не мыслим жизни. Перипетии, которые преодолел Эдисое и его команда на пути к электрификации, успешно завершились грандиозной Электрической световой процессией (1884 год). В Нью-Йорке Эдисон провел широкомасштабную рекламную кампанию, в которой приняли участие 400 мужчин (сегодня их назвали бы промо-персоналом). Головы смельчаков венчали электрические фонари; в таком виде они двигались по Манхеттену, всем своим видом демонстрируя абсолютную безопасность электричества. Каждый держал в руках по кабелю, подключенному к паровому генератору, который везли лошади, запряженные в повозку…
Метки: история рекламы, эдисон
До революции тоже рекламировали автомобили. В частности, в России. Царская Россия не входила в число ведущих автомобилестроительных держав. Крупных автозаводов в стране было всего два — Руссо-Балт в Риге и завод Пузырева (РАЗИП) в Петербурге. Кроме них, автомобили выпускал еще и самолетостроительный завод DUX в Москве. Строительство еще шести крупных заводов было начато в 1916 году, в самый разгар мировой войны. Но потом были Революция, Гражданская война, разруха … Ни один новый завод до всех этих событий не был достроен.
Разумеется, недостаток машин собственного производства, компенсировался за счет многочисленных иномарок. Автомобиль в ту пору еще не был средством передвижения, а был предметом роскоши, о котором простой смертный мог только мечтать. Но простой смертный мог полюбоваться рекламными плакатами заморских машин.
Метки: ретро-реклама, автомобили
19 июля 1893 года родился великий русский поэт-футурист Владимир Маяковский. Его называют первым русским копирайтером (хотя первым был совсем другой поэт), а друга и соратника его Александра Родченко произвели в арт-директоры. Родченко первым в рекламе применил фотографию (смотрите плакат «Ленгиз» с портретом Лили Брик). А Маяковский писал для плакатов органичные тексты, которые становились единым целым и бесценным дополнением к графическим изыскам Родченко.
Реклама России периода НЭПа прочно ассоциируется с работами творческой группы «Маяковский-Родченко». Причем фамилия второго стала известна лишь благодаря присутствию в тандеме первого. Так что, слово первично, что, собственно, и требовалось доказать.
Метки: Маяковский, Родченко, плакаты, копирайтинг
Пора собирать чемоданы и отправляться в отпуск, я считаю. Дело за малым — выбрать на глобусе точку, и осчастливить ее своим визитом. Интересно, насколько на выбор страны для отпуска могут повлиять туристические слоганы? Вот наша страна — Узбекистан — вопреки всему, то есть «Конкурсу на лучшие логотип и слоган «Туристский бренд Республики Узбекистан», так и не имеет собственного туристического девиза. Зато гостиницы Республики ломятся от туристов из дальнего и ближнего зарубежья. Посмотрим, как дело со слоганами обстоит в других странах, стремящихся пополнить казну за счет тур.бизнеса.
В жизни иногда лучше молчать, чем говорить. В бизнесе, политике и рекламе молчать нельзя. Приходится кричать, чтобы быть услышанным.
Вопрос в том, какие именно слова вы будете кричать изо всех сил. Речь, как вы догадались, о слогане, фразе, прилипшей к бренду (в случае их общей уникальности). Слоган не обязан отображать функции и свойства продукта, он вообще может ничего общего с продуктом не иметь. Но он просто должен быть кратким и остроумным, стать неким боевым кличем, девизом, с которым бренд будет ассоциироваться в сознании людей.
Метки: слоганы
Инженер по технике безопасности, — была такая должность в советские времена. Должность подразумевала наличие кабинета, а также методических и наглядных пособий по технике безопасности. Без того, чтобы пройти инструктаж у инженера ТБ, на работу не принимали. И, кстати, никаких фальсификаций не допускалось: если есть правило «не стой под стрелой», то его вобьют в мозг молодого рабочего до основания.
Метки: плакаты, СССР, реклама в СССР, техника безопасности
Фрагменты коллекции антивоенных плакатов, которые мы представляем, собраны Верной В. Гримм (1892-1958), ставшей в 1923 году первым библиотекарем Американского легиона. Именно ей Америка обязана этой бесценной коллекцией, по крупицам, из разных источников, восстановленной и сохраненной. Некоторые плакаты получены от частных лиц, другие были приобретены в библиотечных архивах страны.
Верна Гримм справедливо полагала, что плакаты представляют громадную историческую ценность, и именно они могут служить бесценным материалом для молодежи, особенно студентов, изучающих историю Второй Mировой войны.
Метки: Американский легион, плакаты, Вторая Мировая война
.jpg)
keetano раскопал отличную рекламу из далекого американского прошлого. Нынче такой подход не пройдет, в связи с ярко выраженным феминизмом и разнообразной борьбой за гендерное равенство, в которой гордые женщины США думают, что победили. Комментарии, сопровождающие принты, также принадлежат
keetano.
Невероятно сексистская американская реклама из прошлого
Метки: история рекламы, плакаты, США
Что было с рекламой в стране, которая носила имя СССР?
Определения
Вспомним, как определяли рекламу в одном из основных источников знания и справки в то время – в Большой Советской энциклопедии.
«Реклама — это средство одурачивания покупателей и навязывания им часто бесполезных товаров сомнительного качества».
Метки: реклама в СССР, СССР, история рекламы
Слово «пиар» сегодня у нас повторяют чаще, чем водка, но немногие знают, кто придумал PR, а еще этот человек научил женщин курить и сделал яичницу с ветчиной любимым блюдом американцев.
Когда журналисты приходили к Эдварду Бернайзу брать интервью, они первым делом попадали в холл, тесно увешанный фотографиями.
Здесь были Бернайз и Зигмунд Фрейд, Бернайз и Карузо, Бернайз и Франклин Рузвельт. Гости поневоле впадали в ступор, после чего хозяин мог внушить им что угодно. Точно так же он поступал с остальным населением Америки.
Метки: Эдвард Бернайз, PR, Public Relations
В Советском Союзе регулярно выходил журнал «Спутник» (с 1967 года). Распространялся, в том числе, и за рубежом. Журнал представлял собой дайджест самых интересных новостей из СССР. И, конечно, блистал яркой рекламой последних достижений социалистической промышленности.
Метки: USSR, СССР, принты, журнал «Спутник»
Плакаты времен Великой Отечественной войны 1941-1945 годов. Удивительно, насколько сильна в них боль за Родину, ненависть к врагу, вера в Победу. Сколько в каждую работу вложено души и мыслей... До сих пор плакаты ВОВ — сильнейшие по степени воздействия на сознание людей.
Метки: Великая Отечественная Война, ВОВ, 22 июня 1941 года, плакаты
Мифы и реальность о происхождении названий торговых марок, имеющих транснациональную известность и признание. Разобраться, где правда, а где — вымысел, можно, если выделить текст — только так вам откроется истина)))
На заре 20 века, когда еще не случилась реформа орфографии, газеты, как основной источник коммуникации клиента и потребителя, пестрели рекламами не хуже, чем современные улицы. Только масштабы и размах газетных объявлений куда скоромнее. Но это нисколько не умаляет их умилительного «креатива»...
Во все времена реклама отражает потребности народа. По большому счету, век назад люди хотели того же, что и мы: чтобы не было прыщей, а волосы чтобы были... Как и сейчас, средства от запора были востребованы в связи с чрезмерным чревоугодием граждан, а память людская подвержена провалам и в прошлом веке, и в нашем, и в будущем. Женщина стремились замуж и быть красивыми, а мужчины мечтали иметь усы и велосипед — все, как у нас... А вот чего отчаянно не хватает в наше время, так это самокрасящих гребенок типа «Форъ», и технологии коррекции кривых носов в домашних условиях.
Плакаты и лозунги страны, которой не стало.
Для одних СССР — тюрьма народов, страна вечного дефицита и вечнозеленых помидоров. На других от одного упоминания накатывает ностальгия, ведь только в СССР и место в троллейбусе уступали, и сумки подносили, и соседям ключи доверяли.
Все гениальное — просто. Собранные в этом материале короткие истории происхождения названий всемирно известных брендов еще раз подтверждают этот закон жизни
Девяностые принято вспоминать с содроганием. Разгул преступности, нищета, падение культурных ценностей… Сегодня даже перед словом «девяностые» ставят это противное «лихие». Но также было немало прекрасного. И, как ни парадоксально, это прекрасное нашло себе место в рекламе.
Erte, Эрте, или Тыртов Роман Петрович — русский художник, представитель модерна, корифей графического дизайна и знаменитый модельер.Годы жизни — 1892-1990. Родился в Петербурге, а всю жизнь прожил в Париже. Erte — псевдоним, составленный из первых букв настоящих имени и фамилии. Работал также для журналов Vogue, Cosmopolitan, Women`s Home Journal, The Sketch и других иллюстрированных изданий США, Англии и Франции. Для американского журнала Harper`s Bazaar нарисовал больше ста обложек. Модельер, художник сцены, работал с Матой Хари и Анной Павловой.
Эрте принадлежит идея однородного моделирования одежды для мужчин и женщин — принцип «унисекса», предложенный им в качестве реформы костюма еще в 20-е годы 20 века.

Участие в беспроигрышном книгорозыгрыше «Книга вместо водки» стоило всего 30 копеек. Как это должно было искоренить алкоголизм, который тянет советских граждан обратно в капитализм, не совсем понятно. Видимо, чтение книг из серии «Маркс-Ленин» не совместимо с принятием горячительных напитков.
Организатор розыгрыша: Всероссийское общество борьбы с алкоголизмом.
«Запорожец» — идеальный автомобиль! И настоящий подарок для его владельца! И посмотрите, какой акцент на достоинства, которые недальновидные граждане считают недостатками: и стоянку найти беспроблемно, и лавировать в потоке автомашин — легко и просто.
Слоганы — это отдельный, очень важный вид рекламного искусства. Они не только продают товар и формируют образ компании в головах потребителей. Они становятся частью культурного пласта того времени.
Люди используют яркие и меткие рекламные фразы в повседневной речи так же, как и крылатые фразы из книг и фильмов, как пословицы, поговорки и фразеологизмы. Люди помнят их десятилетиями.
Давным-давно, когда велосипеды были самым практичным способом перемещения в пространстве, их рекламировали от души.
Представляем небольшую подборочку велосипедных плакатов с сайта Velorama.ru
.jpg)
Вас достала антиникотиновая реклама? Нет проблем, смотрите ретро-рекламу сигарет, это — просто верх циничности. Как видите, реклама сигарет не всегда была политкорректной. В стародавние времена еще не существовало множества запретов и ограничений, не было рака и других смертельных болезней. Креатив и цинизм ограничивался только талантом и совестью креатора.
И не забывайте: Курение — глупый вид наркотической зависимости, который гробит ваше здоровье!
Версальский договор, войны с индейцами, смерть любовниц, Крестовые походы XI века и другие обстоятельства появления автомобильных логотипов.
AUDI Четыре кольца Audi появились в 1932 году как союзная эмблема четырех автопроизводителей: Audi, Horch, DKW и Wanderer, составивших концерн Auto Union. Забавно, что в него попали непримиримые враги — Audi и Horch. В 1919 году компаньоны выдавили Августа Хорьха из состава руководителей носившего его имя завода Horch, и он организовал конкурирующую фирму. Название нового предприятия — Audi — было переводом его собственной фамилии на латынь (horch на старонемецком — «слушай»). «Хорьхи» особо полюбились верхушке Третьего рейха (кстати, согласно книге Юлиана Семенова разведчик Штирлиц ездил именно на «хорьхе», а не на «мерседесе», как в фильме). А вот под маркой Audi выпускались только гоночные машины. Поэтому в 1964 году новые автомобили с эмблемой из четырех колец получили название Audi, ассоциирующееся только с автоспортом.
.jpg)
Реклама coca-cola всегда была одной из лучших на рынке, а эти винтажные плакаты — просто чудо! Факт, что coca-cola не самый полезный напиток, все знают. И все равно: пили, пьют и будут пить... Во все времена человечество употребляло всевозможные вредные вещества. В наше время увеличилось их количество. А вообще-то, если ежедневно принимать по капельке яда, то организм вырабатывает противоядие, и тогда ему не страшны серьезные дозы. Будем здоровы!
.jpg)
Во времена Советского Союза никаких гаджетов типа зажигалок не было, все сознательные граждане пользовались спичками по цене одна копейка за коробок. Какой вред спичечная промышленность наносила лесопосадкам — второй вопрос (тем паче, что даже коробки делались из дерева, а не из картона, как нынче).
Но жизнь, здоровье и благополучие советского народа всегда были вопросами номер один, именно поэтому каждый коробок был украшен микрошедевром социальной рекламы. Это вам не блоху подковать!
.jpg)
Ничего с тех пор в лучшую сторону не изменилось, между прочим. Наоборот: машин стало в несколько раз больше, пробки на дорогах, права можно купить или получить в подарок... А вот наглядной агитации за осторожность на дорогах, и призывов к пешеходам и водителям не сыщешь днем с огнем. Так что нелишне будет посмотреть агитки времен СССР.
Мамы-папы говорят, что в Советском Союзе было хорошо. Мы не верим, конечно. Но вот чего не отнять из неоспоримых достоинств, в частности телевидения, так это — полное отсутствие рекламы.
.jpg)
Еще один художник великолепной эпох арт-нуво, может быть, не так знаменит, как его современники Тулуз-Лотрек и Муха, но, вне всякого сомнения, не менее талантлив и не менее интересен для истории современной рекламы.
Теофил Штайнлен, которого прозвали еще кошачьим художником (сами поймете почему, когда увидите его работы), был известен в свое время не только как автор многочисленных рекламых плакатов, но и как книжный график и живописец.